Výsledky veřejného projednání dopravně-bezpečnostních opatření ve vybraných lokalitách v obci
Výsledky veřejného projednání dopravně-bezpečnostních opatření ve vybraných lokalitách v obci
Vážení občané,
přinášíme vám výsledky veřejného projednání dopravně-bezpečnostních opatření ve vybraných lokalitách v obci, které se uskutečnilo dne 23. září 2026.
Nejprve jsme s občany projednali instalaci zpomalovacích prahů v ulicích Za Panskou zahradou a Diamantová tak, jak bylo projednáno a schváleno dopravním inspektorátem a odborem dopravy v Brandýse nad Labem. Aktuálně je možné objednat zpomalovací prahy, které jsou schválené podle ČSN, a nainstalovat je. Bude se jednat o dva zpomalovací pásy (jeden zpomalovací pás tvoří dva zpomalovací polštáře umístěné na jednom konkrétním místě) v ulici Za Panskou zahradou, dále o dva zpomalovací pásy v ulici Diamantová a jeden zpomalovací pás v ulici Rubínová. Náhled, jak zpomalovací polštáře vypadají, je níže.
Bylo dohodnuto, že projektant projedná možnost instalace ještě jednoho zpomalovacího pásu v ulici Za Panskou zahradou. Ten by byl instalován dodatečně po schválení. Současně jsme projednávali možnost zřízení zóny 30 v ulicích Za Panskou zahradou a Diamantová, kterou preferuje Policie ČR. Projektant vysvětlil projednání této varianty se zástupci dopravního inspektorátu s tím, že pokud by zde byla zřízena zóna 30, bylo by možné vybudovat parkovací zálivy a parkovací stání, doplnit zeleň a další bezpečnostní prvky, jako je svislé dopravní značení – dopravní značky – a vodorovné dopravní značení na vozovce. Toto řešení bylo nakonec přítomnými vyhodnoceno jako nejvhodnější s ohledem na bezpečnost a s projektantem bylo dohodnuto, že požádá příslušné orgány o nové projednání této varianty, která byla řešena již v minulosti.
Je třeba upozornit na skutečnost, že všechny ostatní přilehlé ulice (Na Vyhlídce, Zimní, Březová, Zahradní i Rubínová) zůstanou v režimu obytné zóny.
Dalším bodem programu bylo projednání studie proveditelnosti nově navržené asfaltové komunikace, chodníku, odvodnění, parkovacích stání, zelených pásů a zálivů v ulicích Zelená, Příčná a Luční. Koordinační situace včetně změn, které dnes projektant zapracoval na základě podnětů občanů, je v příloze.
Další bod se týkal studie proveditelnosti v části ulice Na Kovárně. Tady primárně řešíme rozšíření komunikace na obousměrnou, a to včetně dvoumetrového chodníku, který by bezprostředně navazoval na cyklostezku a byl by určen jak pěším, tak cyklistům. Samozřejmostí je odvodnění komunikace i chodníku, instalace lamp veřejného osvětlení, posunutí přechodu pro chodce tak, aby byl bezpečný pro pěší, a zajištění náhradní výsadby za stromy, které bude nutné vykácet. Také je potřeba zmínit, že bude nutné jednat s dotčenými orgány, neboť bude potřeba přemístit elektroměrové rozvaděče ČEZ a také posunout či uložit do země vedení CETIN.
Z podnětů občanů také vzešel požadavek na prověření možnosti instalace dopravních zrcadel v ulici Ve Vilkách a možnosti projednání instalace dopravní značky umožňující obousměrný průjezd cyklistů v části ulice Na Kovárně, která je aktuálně jednosměrná.
O dalším postupu, výsledcích projednání s příslušnými orgány i o konkrétních krocích při realizaci jednotlivých opatření vás budeme průběžně informovat.
Vaše obec
